Современные технологии строительства Комплексное обеспечение материалами объектов строительства: геотекстиль,
георешетка, геосетка, габионные конструкции и т.д.
  • Продажа геосинтетики
    Комплексное обеспечение объектов строительства геосинтетическими материалами: геотекстиль (Дорнит), геосетка, георешетка, геомембрана.
  • Укрепление берегов
    Проектирование схемы берегоукрепления. Производство и установка габионных конструкций для укрепления берегов рек, прудов, больших и малых водоемов.
  • Монтаж габионных конструкций
    Производство и монтаж габионов на объекте для укрепления откосов, склонов и насыпей.
  • Возведение подпорных стен
    Устройство подпорных стен вдоль автомобильных трасс для укрепления склонов и откосов
  • Укрепление грунтов
    Укрепление песчаных и супесчаных грунтов. Укрепление насыпей, откосов и оврагов любой рельефной сложности. Укрепление слабых оснований земляного полотна и усиление дорожной одежды.
  • Установка дорожных ограждений
    Установка дорожных ограждений различных видов, обустройства объектов улично-дорожной сети.
  • Водоналивные блоки и ограждения
    Продажа водоналивных блоков, барьеров и ограждений

Дороги «новой Москвы»

Бюджету может обойтись в 1,17 трлн. рублей развитие транспортной инфраструктуры на территории "новой Москвы"

Так, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин подчеркнул, что для развития на присоединенных территориях такой же транспортной инфраструктуры, как сейчас в Москве, необходимо вложить в строительство дорог минимум 15 млрд. долларов. По его словам, считались автомобильные дороги и наземный рельсовый транспорт без метро и железных дорог.

Рассматривалось несколько вариантов, собщил Михаил Блинкин: насыщенность новых территорий на уровне периферии Москвы, где на улично-дорожную сеть приходится 6%, существующая – на уровне 10%, а также "приличная" – 14%. Самый низкий уровень обеспеченности дорогами в 6%, предполагающий строительство двух крупных дорог и минимальной улично-дорожной сети, обойдется городу в 15 млрд. долларов. Освоение на уровне 10% будет стоить уже 19 млрд. долларов. Если придется строить правительственный центр, то дополнительно потребуется строительство скоростной магистрали в 20 км. Полная стоимость такой инфраструктуры составит порядка 32 млрд. долларов (1,17 трлн. рублей).

Строительных мощностей, способных реализовать такие проекты, достаточно, вопрос только в том, чтобы найти средства, отмечает Блинкин.

Все новости



ООО «СТС» в г.Новороссийск

Тел. главного офиса:
8 (863) 256-60-88

Email: info@st-stroiy.ru

График работы:

пн.-пт.: 9.00 - 18.00

сб.-вс. - выходной

Новости
На ремонт дорог Волгодонска выделят 130 млн рублей
Смоленская область: до конца 2017 года будет отремонтировано более 60 км дорог
В Мурманской области готовятся к ремонту дорог
Все новости